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風(fēng)炮絕對(duì)稱(chēng)得上是修車(chē)神器，汽修本身是一件繁重的體力勞動(dòng),，汽修師傅們旺旺會(huì)因?yàn)閿Q螺絲擰到手酸,，而使用了氣動(dòng)扳手（風(fēng)炮）或氣動(dòng)螺絲刀，可以大大減輕體力負(fù)擔(dān),，而且能節(jié)省時(shí)間,、大大提高工作效率。
風(fēng)炮容易對(duì)螺栓造成傷害
問(wèn)題就出現(xiàn)在這里,，因?yàn)轱L(fēng)炮是用氣壓驅(qū)動(dòng)切實(shí)敲擊的方式,，所以注定不會(huì)像電動(dòng)扳手那樣能夠提供平穩(wěn)的輸出扭力，風(fēng)炮很難做到有效的固定扭力,。如果使用中火候把握不佳的話(huà),，容易對(duì)螺栓造成一定的傷害，雖然說(shuō)這種傷害很少發(fā)生,，不代表普遍現(xiàn)象,，但個(gè)別現(xiàn)象還是存在的。
考慮到不同規(guī)格及品質(zhì)的螺栓,，都有其規(guī)定的應(yīng)承受的力矩范圍,，不能超過(guò)其承受力距范圍，否則輕會(huì)擰滑絲,，重則直接擰斷螺栓或長(zhǎng)時(shí)間過(guò)緊造成螺栓的疲勞斷裂,。所以，一般風(fēng)炮很少用來(lái)拆裝力矩要求較為嚴(yán)格的螺栓,，一般在汽修中很多用于輪胎螺栓的擰緊與拆卸,，像我們經(jīng)常遇到的“風(fēng)炮補(bǔ)胎”。
操作不當(dāng) 如何正確使用
之前也提到過(guò),，用風(fēng)炮拆卸或擰緊螺栓是完全沒(méi)有問(wèn)題的,，出現(xiàn)問(wèn)題的往往是操作者沒(méi)有正確的使用風(fēng)炮。只有正確的使用風(fēng)炮才會(huì)杜絕問(wèn)題的發(fā)生,，出來(lái)風(fēng)炮氣壓過(guò)高,，擰緊力矩大大超過(guò)螺栓的承受力矩，用卡車(chē)的風(fēng)炮來(lái)用在小車(chē)上，肯定容易出現(xiàn)問(wèn)題,。
如果經(jīng)驗(yàn)欠缺或粗心大意,，除了打斷螺栓，還容易將螺栓打滑,，當(dāng)然還有可能造成螺栓擰的太緊,，為下次輪胎的拆卸造成了困難。一般多為入職時(shí)間不長(zhǎng)的汽修小師傅,，雖然有安全意識(shí),，懂的輪胎螺栓堅(jiān)固的重要性，輪胎跑著跑著掉了誰(shuí)也承擔(dān)不起,，所以用風(fēng)炮來(lái)回多打幾次,。
或者本來(lái)已經(jīng)擰緊了，但還是再“嘭嘭”的補(bǔ)幾下,，可能螺栓就是因?yàn)檫@多“嘭嘭”的幾下壞的,；還有些心急的汽修師傅，在螺栓未完全對(duì)正栓孔的情況下,，用風(fēng)炮強(qiáng)打,，造成螺紋破壞，甚至螺栓斷裂,。在使用風(fēng)炮前,，最好先用手把螺栓多擰幾圈，確保螺紋不會(huì)被打壞,。
風(fēng)炮使用難點(diǎn)
輪胎螺栓松了也不行,，過(guò)緊也不好，難就難在這里,。如果實(shí)在害怕自己把握不好,，可以適當(dāng)控性扳機(jī)，到螺栓快擰緊到頭時(shí),，手指迅速脫離扳機(jī),，最后再用扭力扳手一個(gè)個(gè)緊固,，這樣可以防止意外發(fā)生,。一般小型汽車(chē)的輪胎螺栓擰緊力矩根據(jù)車(chē)型的不同也不盡相同，但大多數(shù)在90Nm——120Nm之間的范圍,。
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